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这个是国内惯用兰博基尼大牛图片的一种代名词,因为兰博基尼的标志是一头牛。
售价底点的动力底点就叫小牛,高点的就叫大牛,再高点可以叫蛮牛
像Huracan以下的可以称为小牛,Aventador就称为大牛兰博基尼大牛图片了,第六元素和Veneno就可以称为蛮牛啦。这种称呼没有定律的,兰博基尼大牛图片你可以把Aventador称为蛮牛也行。附上图片给你参考下。手工打字回答,希望对你有帮助,请采纳 谢谢
Huracan
Aventador
Veneno
兰博基尼Murcielago蝙蝠(2001-2010)俗称大牛,是兰博基尼进入新世纪后的旗舰产品,具体有Murcielago(基本型)、Murcielago Roadster(帐篷)、Murcielago LP640、Murcielago LP640 Roadster(敞篷)、Murcielago LP670-4 SV。还有限量的40th Anniversary Edition、Murcielago LP640 Versace、Murcielago LP650-4 Roadster和赛道版的Murcielago R-GT。
兰博基尼Gallardo 盖拉多(2003-2012),俗称小牛,具体有Gallardo、Gallardo Spyder(敞篷)、Gallardo Superleggera(轻量版)、Gallardo LP560-4、Gallardo LP560-4 Spyder(敞篷)
和限量的Gallardo LP560-4Noctis、Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale、GallardoLP550-2 Balboni、Gallardo LP570-4 Spyder Performante和Gallardo LP570-4 Superleggera以及为意大利Lazio地区的高速公路警察局定制的警用Gallardo LP560-4 Polizia。
兰博基尼Aventador (艾文塔多),是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上正式亮相。具体有Aventador LP700-4,
Aventador敞篷版和
限量一辆的Aventador J
图片原图如下:
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兰博基尼大家可能都众所周知,但是你能看出哪一款是大牛哪一款是小牛吗?兰博基尼大牛专指兰博基尼旗下的旗舰跑车,当代旗舰Aventador,上一代旗舰Murcielago(参数|图片),上上一代旗舰Diablo等等都是大牛。兰博基尼小牛专指兰博基尼旗下的入门级超级跑车,当代小牛Huracan,上一代小牛Gallador均属于小牛。
排气管位置,大牛则在中央
大牛:即Big lambor,专指兰博基尼旗下的旗舰跑车,主要特征归类为
1.配置V12自吸引擎
2.标志性的剪刀门
3.尺寸要比小牛更长更大
小牛:即baby lambor,专指兰博基尼旗下的入门级超级跑车,主要特征归类为
1.配置V10自然吸气引擎
2.普通的合页开门方式
3.尺寸比大牛要小一号
尺寸区别
选用模型是上代旗舰Murcielago LP670-4 SV以及上一代小牛Gallador LP570-4 Superleggera,从图中可以非常直观的看到,大牛的尺寸更长更宽~
2.排气管位置,Gallador还有Huracan都在两边,而大牛则在中央
3.开门方式:大牛则是标配剪刀门,这里Aventador的剪刀门则是往外面张开的,有股大鹏展翅之势,Murcielago的则是直立上升的方式;小牛则是普通的合页开门方式,无法选配,只能自行改装。
4.引擎区别:大牛则是V12自然吸气引擎;小牛是V10自然吸气引擎,这个则是最重要的区分标志。
最便宜的兰博基尼不到300万
现在兰博基尼在售的的车系只有两种,它们分别是HURACAN和AVENTADOR,这两款车型的价格分别在350万和450万起,价格最低的是HURACAN,如今售价350万,HURACAN搭配的v10发动机,最大马力达到600,最高车速可以达到325km每小时,这样的车速可比动车还要快100km啊。但是在停产车型里面Gallardo是价格最低的兰博基里,售价还不到300w,但是他已经停产,不在在售车型里,如今在二手市场还是一样常见。
兰博基尼Gallardo
Gallardo是兰博基尼在2003年推出的一款超跑,如今Gallardo已经服役快二十年,从入门级Gallardo到GallardoLP570,一共推出过11个车型,配备5.0或者5.2的v10缸发动机,入门级的Gallardo马力就已经超过500,最高车速320km每小时。最终在2012年停产,总产量超过一万三千辆,是兰博基尼产量最高的车型,也是最受欢迎的跑车之一。
外形高贵霸气有运动
从外形来开,兰博基尼Gallardo延续了兰博基尼传统的风格,整车线条非常硬朗,几何图形组成的挡风玻璃、大灯、进气口,直接嵌入在车身平面之下,让整车看起来非常有立体感,但又不会造成不必要的风阻,车身很低,驾驶人坐进去几乎是半躺着的。超流线型外型使其比老款车型降低了3%的风阻系数,让其阻力更小,它的整体空力效应提升达8%。
内饰方面简直是精致到无可挑剔
Gallardo内饰所有蒙皮的地方全部用的真皮,真皮座椅、真皮门板等,仪表盘复杂又细致,所有按键的是使用感都有很厚重,座椅舒适到让你感觉拥有全世界,高级的高保真音响全车环绕,在体验运动驾驶的同时还有动感音乐相伴,重要的是Gallardo可以修改所有内饰材质和颜色,让车主体验自身定制的奢华感。
动力强劲,超高性能的超级跑车
Gallardo采用v10DOHC4气门v90引擎,510牛的扭矩,完美替代了v12的发动机,90度角的设计更有利于限制发动机的高度,让整车设计更低,还可以设计更低的发动机盖,和尾部的驾驶视角。还能更好的降低车身重心,让Gallardo在行驶中有更好的抓地力。
传动系统主要特点是恒时四轮驱动,在兰博基尼成熟的牵引力系统上设计的。用恒定的速度在同源粘附力的路面上牵引力分布为前3成后7成是,而且是自动调节,不需要电源控件。高附着力的路面牵引力趋向后轴,如果后轴附着力就年少,牵引力会立刻偏向前轴。最高马力的引起和扭矩让Gallardo有非常快的加速,即使300km每小时的告诉状态下,Gallardo还是有很好的稳定性和操控性。
兰博基尼的标志是一头公牛,它以正在奔跑和攻击的动态姿势,让人感觉充满斗志,体现了兰博基尼奋发、拼搏的品牌精神。所以兰博基尼也国人称之为大牛,几乎所有车主看到这头牛都要避让三分,毕竟剐蹭大牛不是一个普通家庭能够成受得起的,最便宜的Gallardo售价已经让绝大多数人望而却步。
大牛就是纯的蓝宝坚尼自己的车型,专指兰博基尼旗下的旗舰跑车,当代旗舰Aventador,上一代旗舰Murcielago,上上一代旗舰Diablo等等都是大牛。
小牛就是蓝宝坚尼被大众收购归奥迪旗下管理后的车型。小牛专指兰博基尼旗下的入门级超级跑车,当代小牛Huracan,上一代小牛Gallador均属于小牛。
扩展资料:
Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机,依旧是为人熟知的兰博基尼风格。
兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车,该款旗舰车型的名字Aventador(埃文塔多)同样来源于一头公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国,售738.88万元。此后,兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。
参考资料:百度百科-兰博基尼Aventador
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