{馬經}（迈巴赫汽车图片高清）

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全文：

• 1、迈巴赫的标志是什么
• 2、迈巴赫 标志什么样.附着图片
• 3、奔驰最贵的轿车迈巴赫S级在中国首发，劳斯莱斯同款设计
• 4、再不买连V6都没了！全新迈巴赫S450了解一下？

迈巴赫的标志是什么

就是奔驰的车标。

迈巴赫品牌的复活，恐怕就不能再用王者归来这样的字眼来形容了，而这次的重生是以梅赛德斯子品牌的形式出现的，这也就是为什么迈巴赫S600前面会加上梅赛德斯四个字，车头和车位的徽标依旧是奔驰的三叉星。

而仅仅是在C柱上镶嵌上了迈巴赫的双MLogo，这台梅赛德斯迈巴赫S600的骨子里还是梅赛德斯，还是S级。而此时奔驰赋予了迈巴赫重新的子品牌定义，就像AMG代表着奔驰极致运动性能一样，迈巴赫则代表着奔驰的顶级乘坐享受。

迈巴赫 标志什么样.附着图片

这是迈巴赫标志。

迈巴赫是一个汽车品牌。迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。

车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。

但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。

奔驰最贵的轿车迈巴赫S级在中国首发，劳斯莱斯同款设计

在广州车展上奔驰带来了两辆迈巴赫，其中一辆就是 迈巴赫S级，奔驰S级作为奔驰家族中最豪华的轿车，迈巴赫S级的豪华程度会到达什么程度呢？

首先整车的外观还是基于奔驰S级打造，前脸的进气格栅换成了直瀑式，并且进气格栅的上方加上了MAYBACH的标志。整个车身使用了双拼配色车尾也加上了MAYBACH的标志。

全新迈巴赫S级的内饰同样也是基于奔驰新S级打造的，但是豪华程度可以说是凌驾于奔驰S之上，进入全新迈巴赫S级的内饰仿佛进入游艇一般奢华。黑白的双拼色，大面积使用了真皮包裹以及随处可见钢琴烤漆板，这种奢华程度又一次突破了我的想象。全新的纵置12.8尺寸OLED中央显示屏、新一代方向盘、12.3英寸裸眼3D仪表屏，以及精致的选材与时尚的操控设备，体现出“极具感性的优雅”。

官方强调，作为旗舰车型，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车满足了最高的豪华配置和舒适需求。诸多专属内饰细节也均彰显出梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的旗舰地位。在车主最为关注的后排部分，其功舒适配置包括：

可通过手势、触控键、MBUX触控屏等方式控制的电动舒适后门；

整合于行政座椅靠背中，首创的后排座椅安全带推送器，可始终贴合乘客位置；

后排双独立行政座椅靠背最大倾斜角度高达43.5度，营造深层放松氛围，也可将座椅靠背调节至19度，打造工作环境；

行政座椅带有按摩功能的电动伸缩腿托和肩颈部加热功能；

在动力部分，全新梅赛德斯-迈巴赫S680 4MATIC搭载专属的6.0升双涡轮增压V12发动机，拥有450千瓦(612马力)的最大功率功率和900牛·米的峰值扭矩，并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。

全新梅赛德斯-迈巴赫S580 4MATIC搭载V8发动机，匹配最新一代48伏智能电机系统(ISG)。发动机最大功率和最大扭矩分别为370千瓦(503马力)和700牛·米，电机可瞬时输出额外的 180牛·米扭矩和15千瓦(20马力)功率，同时发动机带有智能闭缸功能。其装备的主动式发动机噪声补偿系统，可产生发动机噪声的反相声波，实现主动式降噪。

许多人都说新款奔驰S级没有了以前老款的奔驰S级的味道了，甚至有些人说老款的S级会因此涨价，那么这辆迈巴赫S级你认为怎么样呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

再不买连V6都没了！全新迈巴赫S450了解一下？

提起迈巴赫，你会想到这曾经是无数商业大佬们的座驾，而且因为它的名贵身份以及高昂的售价，我们这种普通人只能是望眼欲穿了，想必要是拥有一台迈巴赫，我们就都成了人生赢家了吧。

最近，奔驰官方上市了一款迈巴赫的S450 4MATIC典藏版车型，这也是目前在售的唯一一款迈巴赫，相比于之前的普通S450迈巴赫，这款车在售价中更贵出了6万块，遗憾的是，作为S450版本，它装配的发动机依然是3.0L双涡轮增压的六缸版本，此前的4.0T V8和6.0T V12发动机全部都买不到了。

这台3.0L双涡轮增压发动机最大功率367马力，最大扭矩500牛米，搭配了一个48V轻混系统，变速箱采用的依然是一个9AT，虽然账面数据表现不错，但是想到这是个顶级座驾，还是有些让人失望。

在这次的典藏版车型当中，增加了一些配置来突显典藏版的不同，比如全新的20寸轮毂，车门的迎宾灯和遍布车内各处的迈巴赫专属标识，当然作为一个豪华座驾，后排的体贴更是非常重要的，各种腿托、电动调节都是必备选项。

如此一台车，它的售价只有145.88万元，最霸气的外观、最舒适的配置，全都有了，喜欢的老板们可以看一看。

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