{馬經}（F1赛车为什么那么贵）

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全文：

• 1、跑车贵，还是赛车贵
• 2、f1赛车和布加迪威龙哪个贵
• 3、跑车和赛车哪个造价比较高?
• 4、F1赛车和超级跑车的速度到底哪个更胜一筹？

跑车贵，还是赛车贵

没有可比性，要看车辆的具体品牌和配置。

跑车的英文名是SportsCar，其目的在于"把赛车运动带入家庭生活"，它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会，所以跑车的定义也可以理解为"赛车的民用版本"。它也富有一定的运动性。跑车的车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2+2座(两个后座特别狭窄)，顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。由于跑车一般只按两个驾乘设置座位，车身轻便，而其发动机一般又比超级跑车普通轿车发动机的功率强大，所以比普通轿车的加速性好，其车速也较高。

跑车设计时较注重操控性，通过性相对要差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。

f1赛车和布加迪威龙哪个贵

布加迪威龙。

1、布加迪威龙是威龙targa风格车型的顶级版本，它是世界上最强大的交通工具，也是世界上最快的交通工具之一，其价格相对f1赛车是贵很多的。

2、F1赛车的时速也不过300公里，被称为现在世界上速度最快的车，其价格位于中上等的价格。

跑车和赛车哪个造价比较高?

那我可以很明确地说，赛车，只要是职业赛车，都要比跑车要贵得多。

知道一辆Type997的911GT3改装成911RSR需要多少钱么？一辆911GT3售价是11万美元，而制造一辆RSR，造价高达400万美元。压根就不是一个等级上的数字。

即便是直线加速赛，如果是三角车架组别，也就是那种非常细长的，造价也在300万美元以上，肌肉车改装需要150万美元，如果是喷气引擎的组别，那么一辆赛车轻松过500万刀。

顺便说一下当前最贵的跑车CCXR只不过207万美元而已。

所以，不要再为这个问题纠结了，跑车第一跑不过赛车，第二贵不过赛车。毕竟面向的对象完全是两码事，跑车是在大街上溜达顺便勾妞的，赛车则要在赛道上九死一生拼那千分之一秒的差距赢得比赛。跑车的工作，比赛车轻松太多了。

F1赛车和超级跑车的速度到底哪个更胜一筹？

F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动，是商业价值最高，魅力最大，最吸引人观看的体育赛事。包含了以空气动力学为主，加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。F是FORMULA的缩写，即方程式；1的解释有很多，可以理解为顶尖车手，顶级赛事，奖金等等。

世界一级方程式锦标赛--英文拼写为Formula One，简称为F1。 是当今世界最高水平的赛车比赛。 与奥运会，世界杯足球赛并称为“世界三大体育”。年收视率高达600亿人次。 我们今天欣赏的F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。 现在F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，可以说现在的F1世界已经非常健全。但同任何其他事物一样，F1也有它的起源、发展过程，在前进道路上也有不少曲折。当时的汽车比赛很简单，只是按燃烧方法(汽油机与蒸汽机)、座位数来分组比赛。在那时，汽车至少有两个座位，直至二十世纪二十年代末单座赛车才出现。 F1赛车 基本介绍无论如何，对于超级跑车而言，它们是传奇和梦想的象征，是出现在无数海报和家中挂历上的宠儿。它们不等同于那些平庸的运动跑车或者肌肉车：超级跑车必须在加速、刹车和转弯时都很出色，非凡的外表也必不可少。那么随着岁月流转，这个术语的定义有没有什么演变呢？

30 年前的超级跑车的表现可能如今的豪华轿车就能轻易做到。最高速度被推得越来越高，而0-100 公里/ 小时的加速时间则被压得越来越短，操控也越来越接近那些专业赛车。没有改变的是超级跑车在每个时代都令人热血沸腾的魅力：耀眼的外观、未来的技术，以及澎湃的声浪等等。另外重要的一点是，它的海报必须出现在每个时代年轻人卧室的墙上。

超级跑车都是经典车型,每种车型全球也不过几百辆!拥有它们的人往往是多停在车库里,当稀有品珍藏. 　　这些车不是因为在某个国家而出名的,它们都是在全球上知名的.尽管在不同地方调校不同,但是它们也不会因为这样而在名誉和价格上有任何差异. 况且,如果把这些经典用来收藏,更不会有问题了!不会因地点不同而贬值,也不会因年代久远而贬值;相反,在任何地方,随着时代的发展,这些收藏的精品由于稀有而价值不菲的.

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