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兰博基尼最便宜的超跑是哪款?非兰博基尼盖拉多莫属了!
兰博基尼最便宜的超跑——盖拉多Gallardo
兰博基尼盖拉多,英文名Gallardo,是兰博基尼(Lamborghini)被奥迪收购后推出的一款入门级V10超跑,于2003年在日内瓦车展首次亮相,共推出04款至14款等十余款车型,2014年停产,其继任的换代车型为飓风(Huracán)。
兰博基尼最便宜的超跑——盖拉多Gallardo
盖拉多Gallardo的官方指导价为338.00 - 490.00万,目前二手车价格在100万左右,部分车型甚至低至几十万,算是现在可以买到的最便宜的兰博基尼跑车了,今天查查君就给大家介绍下这辆大街上很有可能会遇到的超跑!
为什么说盖拉多容易被撞见?作为兰博基尼最成功的车型之一,盖拉多曾是兰博基尼历史上产量最高的车型(直到它停产后,才被其继任者Huracán超越)。
兰博基尼最便宜的超跑——盖拉多Gallardo
除了产量高外,盖拉多虽属于上一代车型,但其外形非常霸气拉风,停在路边或在路上呼啸而过时都极为引人注目!
兰博基尼最便宜的超跑——盖拉多Gallardo
盖拉多前脸保留着兰博基尼的经典元素——大量不规则的几何图形和犀利的线条,浑身透露着硬朗和力量感,和兰博基尼的斗牛车标浑然天成,宛如一头牛角前冲的斗牛。
兰博基尼最便宜的超跑——盖拉多Gallardo
车身侧面靠近车尾的部分有两个硕大的进气口,这样的设计是方便中置的V10发动机更好的导入空气。
兰博基尼最便宜的超跑——盖拉多Gallardo
盖拉多车尾上方有一个大到有些夸张的尾翼,尾翼上集成了高位刹车灯和摄像头,左右两个车尾灯各有3个横置的Y字形灯组,车尾下部有4个拳头粗的大排气管,看上去非常霸气!
兰博基尼最便宜的超跑——盖拉多Gallardo
动力方面,兰博基尼盖拉多搭载了5.0L和5.2L两款V10发动机,最大功率为552马力到562马力,最大扭矩539牛・米,最高时速325公里/小时,百公里加速最快只需3.7秒。
兰博基尼最便宜的超跑——盖拉多Gallardo
兰博基尼盖拉多作为一辆超跑,采用中后置发动机,整车重心靠近车辆中心, 其43% 的重量分布在前桥 ,57%的重量分布在后桥,能够确保高速行车时的平稳性。
此外,盖拉多还采用一般只用于跑车及赛车的干式油底壳润滑技术,它的发动机底部没有油池,取而代之的是厚度很小的接油盘,这样能降低发动机放置的位置,让整车重心贴近地面,高速行驶时有更好的抓地力。
兰博基尼最便宜的超跑——盖拉多Gallardo
当开启 CORSA(赛道)模式后,兰博基尼盖拉多可在赛道上开始充满激情的驾驶模式。
兰博基尼盖拉多有多个车型,有LP550-2、LP 560—4、LP570-4、LP570-4等,代表了不同的含义,以LP 560—4为例,前两个字母“LP”代表发动机纵置,560是指其最大功率是560马力,最后的数字“4”代表四轮驱动。
兰博基尼最便宜的超跑——盖拉多Gallardo
兰博基尼盖拉多作为一代经典小牛,虽然比大牛Aventador尺寸要小一号,发动机少2缸(大牛是12v发动机),同时也没有兰博基尼标志性的剪刀门,但作为一款兼顾日常使用的经典入门级超跑,喜欢它的人还是非常多,开上它,不仅拉风,也足以让人肾上腺素爆棚!
福特野马、保时捷718、雷克萨斯RC、宝马2系、雪佛兰科迈罗。
福特野马,动力方面,2.3T发动机最大功率为309马力;5.0L V8 GT车型采用的全新5.0L V8直喷发动机最大功率466马力,传动系统匹配10速自动手动变速箱。
保时捷718是保时捷最便宜的车型,有2.5T和2.0T两种动力可选。前者最大功率257KW,最大扭矩420 Nm,从静止加速到100 km/h需要4.2秒,后者最大功率184KW,最大扭矩310Nm。
雷克萨斯RC是一款双门跑车,目前市面上在售的车型为2018年11月份上市的2019款。日前2021款雷克萨斯RC在海外发布,改款车型新增了Black Line特别版。
创新宝马2系四门轿跑车,于2020年11月20日在广州车展上首发亮相,共有三种套装可供选择,分别是225i M运动套装、225i M运动套装和225i M运动曜夜套装Pro。
雪佛兰科迈罗是变形金刚系列电影中“大黄蜂”的原型,2月28日,新一代(2017款)雪佛兰科迈罗RS在国内正式上市。新车与老款相比,质量下降了90公斤,车身刚性提高了28%。
以上几款都是很便宜的跑车价格都不高。
兰博基尼最便宜的一款车是Huracan LP580-2。
外观上Huracan LP580-2还是采用了兰博基尼非常经典的造型,车身长宽高分别是4520mm、1933mm、1165mm,整部车给人的感觉就像是一台低趴着的凶猛巨兽一样。
虽然这款车是兰博基尼旗下最便宜的一款,但同样也使用了5.2L的V10自然吸气发动机,只不过是功率比其他车要稍稍低一些而已。
它的马力可以达到610马力,峰值扭矩为570nm,并且使用了中置后驱的动力布局。别看它提速没有四驱版本的兰博基尼H那么快,但是人家照样3.3秒破百,在路上也能够起到炸街的效果。
兰博基尼简介:
兰博基尼(英文:Lamborghini),是意大利的一家汽车生产商。第一辆兰博基尼跑车350GT,于1963年诞生。它的标志是一头公牛,浑身充满力量,正准备冲击。寓意由意大利兰博基尼公司生产的赛车马力大、速度快、战无不胜。这只具有意大利血统的公牛所代表的豪华跑车,在欧美的名气绝不逊色于法拉利的那匹骏马。
世界上第二便宜的跑车在中国能买到。
全球公认最便宜的6款跑车:
1、现代进口跑车。官方指导价23.36-36.96万,油耗10.11L/100km
2、大众进口跑车。官方指导价22.28-33.98万,油耗6.5-7.7L/100km
3、起亚进口跑车。官方指导价17.98-22.68万
4、本田跑车(10万)。本田跑车,曾经最便宜的跑车,最最重要的是,他还是敞篷的,最低配只要10万,顶配也只需要13万,绝对满足你的跑车梦,然而这款最便宜的跑车只在日本有售。这款本田S660与传统的跑车不同,它更窄更短,不过小巧的车型注定了它只有两个座位,这样的跑车最主要的就是拉风,车门都是无框的。如果这款车出口到欧美,想必中国就能够搞到,不过目前还不清楚。
5、吉利中国龙(8.5万)。在吉利美人豹停产之后,中国再出一款最便宜的跑车吉利中国龙,糅合了中国经典美学元素与空气动力学外形设计的惊艳之作,并应用了大量的硬朗线条,增加了肌肉感,整体感觉更加男性和力量感,更适合跑车这个定义,充满了视觉感,目前这款售价在8.5-8.8万。
6、吉利美人豹(6.6万)。要说世界上最便宜的车,自然要属国产,如果要说最便宜的跑车,人们印象中可能还是本田跑车,但是中国吉利告诉你,最便宜的跑车也在中国,那就是吉利美人豹。吉利美人豹上市定价就非常低,走到是平民跑车路线,直接说就是_丝跑车,售价在6.6-8.3万。仅需7万元就可以拥有,不过这款车已经停产,推出新款激励中国龙。
柯尼赛格是上个世纪90年代在瑞典成立的一个超级跑车品牌,虽然它比法拉利成立的时间晚了几十年,在跑车界也算是一个“新人”,但是它生产出的跑车动力性能丝毫不逊色于法拉利、兰博基尼这些老牌超跑。柯尼塞格是一个略带瑞典“皇家”色彩的跑车,它的标志和瑞典空军有些相似,主图案也是一个“幽灵”的造型。也正是因为这个车标,让它获得了“幽灵跑车”的称号。柯尼赛格致力于生产世界级的跑车,所以它打造出来的每一款车都拥有着极致的性能。柯尼塞格one:1是柯尼塞格打造的一款超级跑车,这款车价值1亿人民币,第一全球限量6台,其中有5台销往了中国。这个价格,都能买4辆布加迪威龙了。
吉利美人豹(售价:6.98万)。吉利美人豹。吉利美人豹被称为世界上最便宜的跑车,不到7万的售价很好的证实了它,它是一款“中国第一跑”外形,由意大利设计公司操刀的跑车。
造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。前俯后翘,尾灯采用了时下流行的联体晶钻式大灯,为了彰显跑车的动感,就连减振弹簧也被涂以鲜艳的红色,外观和气势上并不输于那些正宗的名牌跑车。
注意事项:
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
跑车给人的印象是很贵。很多人追不上跑车。那是因为没有找到合适的跑车超跑最便宜的一款,所以推荐超跑最便宜的一款了一些国内最便宜的跑车。国内最便宜的跑车:马自达MX-5这是一款很有个性的小型跑车。尺寸很小超跑最便宜的一款,有两扇门和两个座位。硬顶版的轻量化已经达到了这个水平的极致。整辆车给人一种非常强烈的驾驶感。头顶上的班车,盘山公路和景点漫步。硬顶敞篷版虽然重了一点,但是没有坏处。中国最便宜的跑车:丰田86/BRZ86和BRZ被认为是这个价位最纯粹的跑车,但是最不显眼的跑车。发动机、底盘减震器和车轮轮胎都经过精心调整,注重性能和操控性。说白了,它们就是官方的皇家改装车。在发烧友眼中,这款车虽然看起来平淡无奇,但它的性能和操控性却教会了大量跑车要像钢炮一样的表现。这是国内推荐给大家的两款最便宜的跑车。这两款跑车的性价比也很高。超跑最便宜的一款你可以买超跑最便宜的一款你喜欢的东西。希望介绍能帮到你。
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