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{易七娛樂}(世界十大跑车品牌)

admin2年前 (2022-12-21)易七娛樂貼士114

本篇文章给大家谈谈{易七娛樂城},以及世界十大跑车品牌对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

全文:

世界十大名车的标志

世界十大名车分别是劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、世爵、宾利、帕加尼、布加迪、迈巴赫、科尼塞克、西贝尔。

第十名:劳斯莱斯。

劳斯莱斯的车标是一个双R标志,由查理·劳斯(Charles Stewartrolls Rolles)和亨利·莱斯(Henry Royce)两人的姓氏组成,汽车标志由两个红色的R叠合而成,Royce造车,Rolles卖车,这个车标寓意为你中有我、我中有你,也是为了体现两人和谐的合作关系。

作为一款成功的豪车,劳斯莱斯一直不负“众”望,保持着很响亮的知名度。劳斯莱斯幻影也可以说是品牌车型最贵的。

第九名:法拉利。

法拉利,一个意大利著名品牌,其车标是一个盾牌加一头骏马。

据说,一战时意大利有一位飞行员是打飞机高手,他的战机上印有一批会给他带来好运的跃马图案。法拉利也想拥有这种好运,就把跃马定为了车标。

刚开始马有很多颜色,那位飞行员牺牲后就固定成了黑色,之后还在马头上加上意大利国徽的颜色作为天,法拉利横写的字体穿成地,意思是延续那位飞行员寻觅地平线的壮志。

第八名:兰博基尼。

兰博基尼车标是一头浑身充满力气、正准备冲击的公牛,这大概是想说,我这里出来的车,马力大、速度快,牛得很。这也是妥妥的豪车。

第七名:世爵。

虽然说现在世爵这个品牌的汽车已经停产了,但世爵的影响力还是不能低估的,尤其是停产后的车型,变成了收藏品,价格也在飙升。

第六名:宾利。

宾利这个车标,也是很有识别性,从中间的B长出一对翅膀,像是能飞起来一样。宾利这几年在大众视野还是比较活跃的,推出的宾利添越也备受土豪喜爱。宾利慕尚属于旗下最贵的车型。

第五名:帕加尼。

帕加尼这个车标有点像橄榄圆,这个品牌的售价真不是一般人能够消费起的。

第四名:布加迪。

布加迪,它的跑车是很出名的,价格也很昂贵,每一辆都得千万以上。布加迪的车标倒是很简单,就是一个英文字母B,稍微倾斜一点。

第三名:迈巴赫。

迈巴赫这个被中国成功人士看重的品牌,销量也是不错的。现在很多奔驰S600、奔驰S500市场销量很火热。

第二名:科尼塞克。

这个品牌应该比较少人知道,但其实它是一个豪华车品牌。然而,就是这样一个豪车背后,公司的工作人员只有十几个。每台科尼赛克的发动机舱盖上都有一个幽灵图案,这原本是瑞典空军第一中队的标志。科尼赛克车厂就设在飞行中队的旧址上,为了纪念那些英雄,幽灵图案也就成为了这部超级跑车的徽章。

第一名:西贝尔。

西贝尔,这个名字,可能大家就更加陌生了。然而,谁能想到,这个品牌只做高端车的品牌。

全球十大顶级跑车标志 你认识几个

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跑车作为一种顶级奢华的车型,一直被很多人喜爱,很多人就算买不起顶级跑车,但看到其中几辆也会叫出其中的名字,那么,全球十大顶级跑车标志 你认识几个呢?下面我们就一起来看一看吧。

全球十大顶级跑车标志

一、 布加迪

布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度 中兴 ,目前它是 大众 集团旗下的一个品牌。

全球十大顶级跑车标志 你认识几个 (图片来源互联网,如有侵权,联系删除)

二、 帕加尼

帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造 商 ,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的 法拉利 一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有:1999年正式发布的 帕加尼Zonda 、2011年推出的第二个全新车系 帕加尼Huayra 。

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三、 迈巴赫

迈巴赫(德文:Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂,车厂创始人卡尔·迈巴赫( Ka rl Maybach)的父亲威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒· 克莱斯勒 集团前身)的首席技术总监,两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车,正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。但是由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日,梅赛德斯- 奔驰 在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,同时,该品牌首款车型 迈巴赫S级 也正式全球首发亮相。

全球十大顶级跑车标志 你认识几个 (图片来源互联网,如有侵权,联系删除)

四、西尔贝

西尔贝是Shelby Supe rc ars(又简称 SS C)的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立,和其他著名的跑车品牌一样,公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司,总部设在华盛顿。

五、柯尼塞格

Koeni gs egg是一家来自瑞典的超级跑车制造商,1994年由Chr is tian von Koenigsegg创立,致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思,作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司,Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上,当时Koenigsegg公司的工作人员透露,他们将尽快进入中国市场。而2012年,这款猛兽将正式进驻中国市场。

@2019

世界十大名车的标志是什么样的

汽车已经成了生活中的必需品,无论在工作上还是生活上给予了非常大的便利,那么世界十大名车的标志是什么样的呢?

1、 劳斯莱斯。劳斯莱斯(Rolls-Royce),又称罗尔斯-罗伊斯,是超豪华汽车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车(omeiche)的主要代表之一。劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个浪漫的爱情故事。

2、 宾利。宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W。O。宾利先生创办了宾利汽车公司。宾利车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母,令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,又起到纪念设计者的意味。另外,在部分高端宾利车型(例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等)的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志,这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标志有着异曲同工之妙。

3、 法拉利。法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章,由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使用,他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年,恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲,这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪,她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。

4、 兰博基尼。兰博基尼(Automobili Lamborghini S。p。A。)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼S。 P。 A。汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家,奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情,孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起,倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征,诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限,高傲不凡,豪放不羁。

5、 玛莎拉蒂。玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特(Fiat S。p。A。)收购玛莎拉蒂,使品牌得以保留。相传三叉戟是罗马神话中海神纳普秋手中威力无比的武器,显示着海神的威力,玛莎拉蒂的车徽设计汲取了三叉戟这一形象的含义,寄寓玛莎拉蒂就像大海般拥有无尽的潜力和迅猛的力量。

6、 阿斯顿马丁。阿斯顿·马丁(AstonMartin)汽车公司设在英国盖顿,公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿。马丁公司始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,喻示该公司像大鹏鸟一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。

7、 布加迪。布加迪(Bugatti),是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。布加迪是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪是汽车大奖赛(F1的前身)的常胜军,它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军;布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军,Jean-Pierre Wimille为其二度夺下冠军而Robert Benoist和Pierre Veyron(日后的Veyron车款就是为了纪念他)也各为布加迪拿下一冠。

8、 世爵。在1898年,荷兰马车制造商雅克布斯(JACOBUS)和亨德里克—让(HENDRIK-JAN)·世派克(SPIJKER)兄弟二人在阿姆斯特丹,制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车的,同年为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼,世派克制造了著名的的黄金典礼马车,这辆马车在21世纪还被用于荷兰各类庆祝仪式。世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机厂合并。所以1915年,推出了公司标识,即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。之所以现在的LOGO车轮加上一副螺旋桨,主要是因为有制造飞机的这样一段历史,因为毕竟飞机上所使用的这些性能如果能够合理运用到现在的一些汽车制造当中,尤其是空气动力学跑车制造当中是非常重要的。它的含义,体现了企业的箴言“Nulla tenaci invia est via”(”执着、强悍、畅行无阻“)。

9、 帕加尼。帕加尼(Pagani)是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼标志是由创始人奥拉西欧·帕加尼的名字加上品牌的诞生地(摩德纳)的英文名车组成,标志的背景设计的很有汽车工艺的感觉。

10、 柯尼赛格。Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,在国内曾被翻译为“柯尼赛格”,是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇空军的标志,为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。1994年,瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师,以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字,在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。柯尼赛格Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,在国内曾被翻译为“柯尼赛克”,是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇空军的标志,为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。

以上的就是关于世界十大名车的标志是什么样的的内容介绍了。

世界十大跑车标志

;       No.1 SSC Tuatara2011年8月5日,来自美国的超级跑车制造商西尔贝(Shelby Super Cars,SSC)携旗下新一代超级跑车Tuatara亮相于上海恒隆广场的展示活动,证明西尔贝品牌已经吹响世界十大跑车logo了进军中国市场的号角。Tuatara的含义是一种源自新西兰的大型蜥蜴,SSC Tuatara的外观部分充分借鉴世界十大跑车logo了这种动物的身体特征,尽可能降低车辆的风阻系数。此外,Tuatara在毛利语中的本意为“背上的尖峰”,而SSCTuatara的尾部就拥有锋利的翼尖,因此以这个看似古怪的词汇作为这款超跑的名称,可谓恰如其分。轮胎方面,SSC Tuatara采用米其林专为其打造的高性能胎,尺寸达到了345/30 R20。值得一提的是,SSC Tuatara是世界上首款采用单片式碳纤维轮圈的车型。轮辐的设计成了涡轮式,每个轮圈的重量仅有5.9kg。内饰部分,SSC Tuatara契合了其桀骜不驯的外观,风格理念前卫且时尚,并采用了函数式的设计语言。车内配有数码仪表盘,功能近似于HUD(即平视显示器,此技术广泛应用于航空器,其利用光学反射的原理,将重要的飞行相关资讯投射在飞行员面前的一片玻璃上面)。此外,中控台配有特大尺寸的显示屏,配有的红色按键极具视觉冲击力。Tuatara搭载了一台由SSC自主研发的7.0L V8双涡轮增压发动机,最大马力可达到1350匹马力,通过一款7速SMG序列式变速器或7速手动H型换档变速器传输给后轮。这一动力系统使得Tuatara的百公里加速时间仅为2.78秒,最高时速可达443km/h,令布加迪威航也难以企及。在最高时速状态下,Tuatara的油箱仅够支撑车辆跑上7分钟。不过这款车型对油品的要求并不苛刻,据说95号汽油足以满足它的运作。       No.2 布加迪威航Grand Sport Vitesse在2012年的北京车展上,布加迪推出了一款威航特别版——威航16.4 Grand Sport Vitesse。其外表华贵而不失雍容,全黑车身配以红色包围的设计,给人十分鲜明的视觉冲击。前脸部分,特别版威航延续了布加迪家族的风格传统,通过复制布加迪百年限量版车型上带有LED日间行车灯的大灯灯组,令其科技感十足。车身侧面则将空气动力学的原理发挥得淋漓尽致:威航的线条圆润而光滑,行驶在强风之中也不会有何闪失世界十大跑车logo;座椅上方等处的进气口则完全是为了满足威航W16中置发动机的超级需求。红色喷涂的20英寸轮辐为饱受高负荷的碳纤陶瓷刹车系统提供更多散热辅助。此外,布加迪的工程师还特意为威航Vitesse配备了一款由米其林量身打造的能够适应超过400km/h时速的防爆胎,该车前后轮尺寸分别为265/30 R20和365/30 R20的规格。内饰部分,威航Vitesse特别版所采用的翻毛皮质和哑光材质透露出低调的奢华,并且给予了充足的驾乘空间;由翻毛皮革包裹而成的三辐方向盘手感一流,还附加了换挡拨片和喇叭控制键。中控部分大面积碳纤维饰板的装饰及大量哑光部件的应用时刻提醒着驾驶者威航Grand Sport Vitesse的高贵血统。布加迪威航Grand Sport Vitesse所搭载的8.0L W16四涡轮发动机拥有1200马力和1500牛·米的极限动力,而431km/h的极速和2.5秒的百公里加速使其成为敞篷跑车无可匹敌的速度之王。传动方面,该车配备了大众旗下最顶级的7速DSG双离合变速箱。不过,在极速状态下,即便容量100升的油箱完全装满,也只能维持发动机工作12分钟。         No.3 迈巴赫Exelero德国奔驰汽车公司旗下的顶级豪华品牌迈巴赫于2009年在德国柏林发布了一款名为Exelero(编号为SW38)的超级跑车。该款跑车诞生的目的或许有些“大材小用”:是专门为德国富尔达(Fulda)轮胎公司测试轮胎性能而制造的。该公司希望通过迈巴赫Exelero得到同等级跑车轮胎行驶时的试验数据,以便开发出更适合超跑使用的专用轮胎。不论Exelero能否得到量产,都有资格载入史册。迈巴赫Exelero 由意大利著名设计师Stola进行操刀,同时迈巴赫设计中心和德国普福尔茨海姆学院的学生们也参与了该车的设计。Exelero延用了20世纪30年代流行的设计风格,宽大的车头和车前轮防尘罩复古典雅。同时,其流线夸张的整车曲线,扫帚形的车尾设计,又带来了现代时尚的元素。在车头设计上,Exelero刻画出了猛兽般的前脸特征:醒目的标志性的镀铬前散热器格栅酷似猛兽的巨口;镶嵌在拱起的前轮防尘罩上的凤眼形组合前大灯,如同猛兽的炯炯双眼。而在车尾设计上,五组尾灯呈线形依次布置在车尾的两侧让Exelero的现代气息更为凸显。内饰风格则和迈巴赫57大同小异,只因空间的紧凑及定位的特殊性以致无法将所有的高端配置收入其中。这款存世稀少的超级跑车,搭载的是一台与迈巴赫57S如出一辙的6.0L V12双涡轮增压发动机,该发动机经过AMG公司的进一步强化之后,在转速为5000r/min时可输出515kW的最大功率,而1020N.m的峰值转矩,在发动机转速达到2500r/min时便毫无保留。此外,迈巴赫Exelero还配备了奔驰特有的5挡自动变速器和富尔达23英寸后轮(轮胎型号为315/25 ZR23)。虽然整车自重达到2660 kg,但充沛的动力性还是让Exelero爆发力十足,0~100km/h的加速时间仅为4.4秒,比迈巴赫57S快了将近1秒。       No.4 柯尼塞格CCXRCCXR是瑞典柯尼塞格汽车公司旗下的顶级超跑,整车以CCX为平台打造,目的是打破CCX在挑战极速时所遇到的瓶颈。CCXR的诞生同样是为了和劲旅品牌布加迪一争高下。外观部分,CCXR承袭了CCX凶悍且极具侵略性的风格。车身部分所采用其独创的“碳纤维钻石编织技术”在阳光的照射下可使整车发光,如闪耀的钻石一样熠熠生辉。柯尼塞格的外形兼顾了空气力学和提升发动机散热效果,车身内外则大量采用碳纤维打造,整车质量仅为1280千克。内装部分,柯尼塞格CCXR显得简约而低调,除了应有的方向盘、仪表版、排档杆、踏板等配置外,就是两张Sparco的碳纤维座椅能夺人眼球了。赛车的内饰该有的东西并不少,高档皮革的痕迹随处可见;恒温空调、悬挂调整按键、倒车影像、蓝牙音响系统一应俱全;筒形座椅、中控台、方向盘则完全以碳纤维制成。此外,柯尼塞格CCXR延续了CCX的刹车性能,前轮382mm的大尺寸底盘与八点式卡钳搭配上后轮362mm底盘与六点式卡钳。CCXR的百公里制动距离仅为32米。柯尼塞格CCXR是一款以CCR为基础开发的生物燃料跑车,搭载了一款铸铝4.8L V8涡轮增压发动机,配备了连续多点燃油喷射装置和Rotrex增压器,可使用E85、E100生物燃油、98号(或以上型号)汽油或者将三种混合起来使用。传动配备的是带换挡拨片的6速变速器,能将换挡行程降低15%。 当单独采用汽油发动机时,CCXR的最大功率达到888bhp;当采用E85生物燃料时,最大功率能达到1010马力(1018bhp)/7000rpm,在5600rpm时输出最大扭矩1080Nm。强劲的动力输出可以令其在仅仅2.9秒的时间内加速至100km/h,最高时速则高达400km/h以上。No.5 兰博基尼Veneno Roadster2013年8月,兰博基尼首席行政官史蒂芬·温科尔曼(Stephan Winkelmann)证实,在该年三月的日内瓦车展上发布的Veneno限量超级跑车将会迎来其敞篷版本,全球限量九辆,每辆[1]售价预计高达330万欧元(约合人民币2690万元),相比其硬顶版还高出了一成。此后不久,兰博基尼Veneno Roadster敞篷版的官方宣传图得以公之于众。该款车型是兰博基尼为庆祝其成立50周年而特别打造的,融入了设计师们大量的心血与汗水。 外观方面,兰博基尼Veneno Roadster基于硬顶版改进而来,两者在造型方面有着很高的相似度,不过敞篷版整车的前脸设计更显前卫与激进。Veneno Roadster的外观设计极具未来感:向后延伸的匕首形前大灯、宽大的U形进气格栅、血盆大口般的后轮进气口以及尾部狭长的LED灯组,都为车型平添了几分奇幻的色彩与攻击性。有消息称Roadster双座敞篷版将采用拆装式碳纤维车顶板。Veneno的车身也选择了碳纤维材质,前后副车架使用铝合金以控制整备质量。动力方面,兰博基尼Veneno Roadster搭载的是一台源自Aventador LP700-4的6.5L V12发动机,经过了完善的系统调校,该发动机的最大功率可达750马力,传动部分与之相匹配的是7速ISR变速箱。借助四驱系统将动力分配到四个车轮,这台V12发动机能够令Veneno Roadster的极速为354km/h,从静止加速到100km/h则能控制在3秒以内。       No.6 法拉利La Ferrari2013年3月5日,日内瓦车展,作为Enzo车型的换代产品,法拉利La Ferrari正式亮相,这款高性能公路跑车仅限量生产499辆。“我们决定将这款车型命名为LaFerrari。”法拉利总裁卢卡·迪·蒙特泽莫罗宣称,“这款为法拉利收藏家们量身打造的超级跑车,绝对是公司又一非凡力作。La Ferrari充分体现了品牌独一无二的特性,无与伦比的工艺以及大胆创新的设计理念,包括我们在F1领域获得的宝贵经验。” [2]La Ferrari的车身架构在设计初期就给法拉利的设计团队带来了挑战。当时的目标是在采用体积庞大的混合动力系统的前提下,实现理想的重量分布以及紧凑的轴距。 最终结果正是所有重量集中于车辆前后轴之间并尽量降低车身重心(降低了35毫米),从而保证了前所未有的空气动力效率及紧凑而舒适的空间,它采用了剪刀式的车门。驾驶舱的布局在这方面起到了非常重要的作用,给人以强烈的赛道感受,潜藏极速狂飙的霸气。驾驶位置类似于单座赛车,在设计时参考了法拉利F1车队车手费尔南多·阿隆索和菲利普·马萨的建议。车内配备了功用齐全的方向盘,换挡拨片更长,更符合人体工程学原理;排挡座上面分布有各种F1变速箱的控制功能。法拉利La Ferrari的底盘运用了四种以上不同类型的碳纤维,由赛车部门采用与F1赛车一致的生产工艺铸造而成,动力上的成就在于一套几乎直接从F1赛车移植过来的HY-KERS系统,不过其更多是为性能服务,降低油耗倒不是首要目的。La Ferrari的核心动力源于一台6.3L V12自然吸气发动机,可达到800Ps的最大功率和700Nm的最大扭矩。得益于法拉利控制所有车载系统的专利逻辑芯片,La Ferrari展现出超凡极致的性能表现和操控性。法拉利LaFerrari的百公里加速时间低于3秒,极速在350km/h以上。        No.7 阿斯顿·马丁one-77在2009年6月的巴黎车展上,英国豪华汽车品牌阿斯顿·马丁推出了旗下首款超级跑车——one-77。其名称含义为全球限量77台,每一款车型又都是独一无二的。该车于2011年4月的上海车展进入国内,中国地区的配额仅为5台。尽管四千多万的售价非常庞大,但5台车型早在正式展出前夕便迅速售罄。与大多数超跑不尽相同的是,one-77的外形有着更为强烈的亲和力,整体柔美华丽。作为一款体现古典美学的GT型跑车,阿斯顿·马丁one-77的线条又表现出了一种猛兽般的力量感:侧面错综复杂的线条则完全依靠工匠的手工打造,凸显了车型至高无上的身份;光滑的车尾浑然一体,除去可升降的尾翼外,甚至连道接缝都看不到。但别为了该车没有行李箱而懊恼,因为对one-77而言它就是个累赘。为了让气流均匀地引向格栅后面的散热器,工匠们对其每一条金属隔断都进行了单独的铣削。修长的车头比例是采用前中置发动机的因素,使总重370千克的动力总成可由前后轴共同承担。阿斯顿·马丁one-77的内饰布置极为奢华,手工缝制的座椅采用最高级别的真皮,精致的金属装饰带有手工抛光的痕迹。造型独特的跑车型碳纤维座椅由名厂Sparco制作,半苯胺皮革则是由经验老道的技师手工缝制,舒适性不言而喻。阿斯顿·马丁one-77搭载的是世界顶级的7.3L V12自然吸气发动机,最大功率高达750马力,百公里加速仅需3.5秒便可以完成。在意大利纳多高速环路对阿斯顿·马丁one-77的路试表明,要想将其开到350km/h的极速,并非难事。       No.8 帕加尼Huayra        No.9 帕加尼Zonda R No.10 柯尼塞格Agera R在2012年的日内瓦车展上,瑞典柯尼塞格汽车公司推出了Agera 超级跑车的升级版本——Agera R。相较于原型车Agera,柯尼塞格在Agera R身上做了一系列的优化工作。Agera R的外观造型继承了柯尼塞格的家族式特征,整体线条极致优雅,其长宽高分别为4293/1996/1120毫米,轴距为2662毫米。柯尼塞格Agera R的单体地盘为70千克,净车重仅为1330千克,使其超群的性能得以发挥。它采用前后双叉臂的悬挂、双向可调节VPS空气液压减震器以及柯尼赛格自主研发的Z-style防翻滚杆。Agera R后悬上还采用了一种"Triplex "的减震结构。尽管Agera R定位为超级跑车,但在豪华配置的装备上却毫不吝惜。车子的标准装备还包括了:双安全气囊,可分离可收纳的带有玻璃车顶的硬顶篷,电动玻璃窗,适应性后风翼,可调节的踏板、方向盘及座椅,碳纤维陶瓷刹车碟,运动型防锁死刹车系统,液压提升系统,四点式赛道用安全带,卫星无线电导航装置,智能LifePo4电池组,空调装置,数字示警以及信息系统,轮胎压力示警装置,真皮地毯,车顶储存装置等等。选配装备则包括了特制的真皮,铬镍铁合金的排气尾管,前部的小风翼,前座椅加热功能,车顶滑雪板承载装置,冬季轮毂套装等等。动力方面,柯尼塞格Agera R搭载的是一台5.0L V8双涡轮增压发动机,最大马力达到1115匹,最大扭矩为1200牛米。匹配一款7速双离合变速器。扭矩峰值则为885磅·英尺/4100转每分。发电机转速在2,700 到6,170转每分之间就可以输出737磅·英尺的扭矩,如果采用E85的生物燃油,那么发电机转速在1099 到6900转每分之间的超宽范围之内就可以输出超过737磅·英尺的扭矩。尽管柯尼塞格Agera R的理论最高时速可达443km/h,不过全款Agera车型均被限速为375km/h。

世界十大豪车标志

世界十大名车包括劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、兰博基尼、迈凯轮、阿斯顿马丁、布加迪、帕加尼、柯尼赛格。

劳斯莱斯(Rolls-Royce)

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车世界十大跑车logo,以豪华而享誉全球。

宾利(Bentley)

宾利(Bentley)是举世闻名的豪华汽车制造商世界十大跑车logo,不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾。

法拉利(Ferrari)

法拉利(Ferrari)推出的一款旗舰级超级跑车,法拉利拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆。

兰博基尼(Lamborghini)

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

迈巴赫(Maybach)

迈巴赫--一个象征着完美和奢华的轿车。

阿斯顿马丁(Aston Martin)

阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,喻示该公司像大鹏鸟一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。

布加迪(Bugatti)BUGATTI

布加迪(Bugatti),这个创立至今已经有百余年历史的意大利跑车品牌 ,起源于意大利北部。

迈凯轮(Mcalaren)

迈凯伦集团总部位于英国沃金 ( Woking) ,聚集了先进的高科技公司,每个公司都最大化地为迈凯轮在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。通过完全奉献、优质和杰出的实施原则,迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。[1]

帕加尼(Pagani)pagani zonda

帕加尼(Pagani)pagani zonda堪称超级跑车,敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下。

柯尼赛格(Koenigsegg)Koenigsegg

柯尼赛格(Koenigsegg)Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,它的标志是瑞典皇家空军的标志,为一幽灵图世界十大跑车logo!所以有“幽灵跑车”之称。

十大豪车车标

十大豪车车标有:

1、法拉利:

法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章,由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡使用,他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。

2、兰博基尼:

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。

3、奔驰:

奔驰的标志最初是"Benz"字母外加月桂枝环绕。1926年,戴姆勒与奔驰合并,星形的标志与奔驰的月桂枝终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样。

后将月桂枝改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。随着这两家历史悠久地汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权。此圆环中的星形标志演变成如今的图案,一直沿用至今。

4、宝马:

B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨。

但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。

5、保时捷:

保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“STUTTGART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市。

商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾经是狩猎的好地方。

6、宾利:

宾利车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母,令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,又起到纪念设计者的意味。

7、劳斯莱斯:

劳斯莱斯的平面车标采用两个重叠在一起的“R”,这是查理·劳斯与亨利·莱斯两人姓名的第一个字母,体现了两人融洽及和谐的关系。

起初双R标为红色,有说法称在两位创始人相继离世之后,劳斯莱斯公司的车标从红色变成了黑色,但这种说法却有悖于事实:根据权威的历史资料记载,公司启用新的车标只是为了让整车风格显得更加庄重。

8、英菲尼迪:

Infiniti的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意,也象征着“全世界”;两条直线代表通往巅峰的道路,象征无尽的发展。

Infiniti的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求,那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。

9、捷豹:

美洲虎又称捷豹,它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲豹,造型生动、形象简练、动感强烈,蕴含着力量、节奏与勇猛。

10、沃尔沃:

Volvo车标由三部分图形组成:第一部分的圆圈代表古罗马战神玛尔斯,这就是铁元素的古老化学符号,上面有一支箭的圆圈,箭头呈对角线方向指向右上角。

在西方文明中,这算得上是最古老也是最普通的一个商标,它起源于罗马帝国时代,是火星、罗马战神和男性阳刚气质三个不同概念的象征,因而又体现了火星与当时用来制造大多数兵器的铁之间的最初渊源。

正因为如此,这个标志长期以来一直被包括瑞典在内的世界各国看成是钢铁工业的象征。之所以在汽车上采用代表铁元素的品牌标志,是为了让人们联想起有着光辉传统的瑞典钢铁工业,以及钢铁般坚强的实力。

第二部分是对角线,在散热器上设置的从左下方向右上方倾斜的一条对角线彩带。这条彩带的设置原本出于技术上的考虑,用来玛尔斯符号固定在格栅上。

后来就逐步演变成为一个装饰性符号而成为Volvo轿车最为明显的标志。第三部分是Volvo公司注册商标,是采用古埃及字体书写的VOLVO字样。

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